Знак 5.6 "Конец дороги с односторонним движением" устанавливают в конце дороги или проезжей части, обозначенной знаком 5.5. Допускается устанавливать предварительный знак 5.6 с табличкой 8.1.1.
Знаки изготавливаются из оцинкованного металла толщиной 0,8-1 мм, с двойной отбортовкой, что предает дополнительную жесткость корпусу знака. Каждый знак имеет две точки крепления в виде "язычков". Элементы крепления присоединены к корпусу пуклевальным методом, что не искажает изображение знака и обеспечивает гораздо более высокую надежность, чем точечная сварка или клепки.

Размер

Тип пленки

Знак 5.6 Конец дороги с односторонним движением

За основу знака взят ультратонкий композитный дорожный знак со светодиодной индикацией «КОМПО-СЛИМ», который является новейшей разработкой «АИР Магистраль»

Основа знаков выполнена из композитного материала, данный материал позволяет производит фрезеровку технологических отверстий для укладки электронных компонентов изделия и кабелей электропроводки, сохраняя толщину знака в пределах 4мм. Благодаря специально разработанному компаунду знаки приобретают влагозащиту IP68 и защиты от механических повреждений, тем самым повышая срок службы электронных компонентов до 6 лет.

Знаки выполнены в соответствии с ГОСТ Р 52290-2004 и являются универсальными, так как могут применятся для регулирования дорожного движения в местах проведения ремонтных работ и для установки на автомобили технического обслуживания и сервисных служб.

Светосигнальный комплекс 2000*2000 c поворотным знаком

Световозвращатель «КОМПО-ТРОС» изготовлен из полипропилена, представляет собой полую конструкцию, состоящую из двух одинаковых частей, которые стягиваются между собой посредством винтовых соединений. 

Тросы проходят сквозь КД-5, надежно удерживая изделие на месте. Благодаря наличию большой световозвращающей поверхности, конструкцию, установленную на тросах, хорошо заметно в свете фар. Крепление дорожного световозвращателя возможно на стойках 76 диаметра.

Преимущества:

- Имеет большую световозвращающую поверхность
- Прочная износостойкая конструкция
- Устойчивость к экстремальным температурам
- Не подвержен коррозии и гниению
- Безопасно для автомобиля: при контакте с ним не наносятся повреждения

Световозвращатель дорожный КД-5 «КОМПО-ТРОС»

Конус дорожный изготовлен из мягкого полимера, имеет способность восстанавливать свою форму после наезда автомобиля. 

Конус имеет одну светоотражающую полосу

Конус дорожный - 320мм

Знак 4.6 "Ограничение минимальной скорости" применяют для введения на дороге или отдельной полосе движения скоростного режима, при котором движение разрешается только с указанной или большей скоростью (например, на затяжных подъемах дорог с двумя или более полосами движения в данном направлении). Действие знака распространяется от места установки до ближайшего перекрестка за знаком, а в населенном пункте при отсутствии перекрестка - до конца населенного пункта. Ограничение минимальной скорости движения по всей ширине проезжей части допустимо при наличии дублирующей дороги для транспортных средств, которые не могут двигаться с указанной на знаке скоростью.
Знаки изготавливаются из оцинкованного металла толщиной 0,8-1 мм, с двойной отбортовкой, что предает дополнительную жесткость корпусу знака. Каждый знак имеет две точки крепления в виде "язычков". Элементы крепления присоединены к корпусу пуклевальным методом, что не искажает изображение знака и обеспечивает гораздо более высокую надежность, чем точечная сварка или клепки.

Знак 4.6 Ограничение минимальной скорости

Энергоэффективный светофоро Т.1.2 с ТООВ (300 мм) 220В с использованием ультраярких светодиодов последнего поколения, ресурс которых составляет более 50000 часов.

Светофор представляет собой единую сверхплоскую конструкцию, состоящую из ударопрочного ABS пластика черного цвета, печатной платы с блоком излучателя и антибликового поликарбоната, образуя плоский монолитный пыле- влагозащищённый корпус по ГОСТ 33385-2015. Жесткость конструкции обеспечивается силовым каркасом, выполненным из алюминиевого анодированного профиля, и стальных соединительных элементов с гальваническим покрытием.

Каждый светофор дополнительно может быть оснащен светозащитными козырьками.

Светофор Т.1.2 с ТООВ (300 мм) 220В

Знаки 5.19.1 и 5.19.2 "Пешеходный переход" применяют для обозначения мест, выделенных для перехода пешеходов через дорогу. Знак 5.19.1 устанавливают справа от дороги, знак 5.19.2 - слева. На дорогах с разделительной полосой (полосами) знаки 5.19.1 и 5.19.2 устанавливают на разделительной полосе соответственно справа или слева от каждой проезжей части.
При отсутствии на переходе разметки 1.14 знак 5.19.1 устанавливают на ближней границе перехода относительно приближающихся транспортных средств, знак 5.19.2 - на дальней. Ширину неразмеченного пешеходного перехода, заключенного между знаками, определяют по 6.2.17. Знаки на размеченном пешеходном переходе устанавливают на расстоянии не более 1 м от границы перехода. Знак 5.19.2 допускается размещать на оборотной стороне знака 5.19.1. Допускается не устанавливать знаки на размеченных пешеходных переходах, расположенных на регулируемых перекрестках. На нерегулируемых перекрестках на размеченных пешеходных переходах при условии, что ближняя к центру перекрестка граница перехода совпадает с краем проезжей части, знаки допускается устанавливать только на дальней границе перехода.
Знаки изготавливаются из оцинкованного металла толщиной 0,8-1 мм, с двойной отбортовкой, что предает дополнительную жесткость корпусу знака. Каждый знак имеет две точки крепления в виде "язычков". Элементы крепления присоединены к корпусу пуклевальным методом, что не искажает изображение знака и обеспечивает гораздо более высокую надежность, чем точечная сварка или клепки.

Знак 5.19.2 Пешеходный переход

Светодиодные дорожные знаки обеспечивают максимальную видимость на дорогах в любое время суток. 

Они идеально подходят для обозначения объезда в зонах дорожных работ и других участков с повышенным риском. 

Благодаря использованию сверхярких светодиодов и световозвращающей пленки (классы А, Б, В), эти знаки остаются заметными даже ночью. 

Светодиодный дорожный знак изготовлен в разборном корпусе из оцинкованной стали со вставками из светодиодов белого цвета в герметичном модуле, соответствует требованиям ГОСТ Р 52290.

Светодиодный знак 4.2.3 на щите

Светофор П.1.2 — это пешеходный светофор с двумя сигналами (красным и зеленым), предназначенный для регулирования движения пешеходов на переходах. 

Он соответствует ГОСТ Р 52766-2007 и используется в местах с интенсивным пешеходным трафиком.  Устанавливается в местах с высоким пешеходным потоком.

Светофор П.1.2 (300 мм) 220В

Светофор Т.7.2 — это односекционный светофор с желтым сигналом, предназначенный для предупреждения водителей о потенциально опасных участках дороги. 

Он не запрещает движение, но требует повышенного внимания.  Устанавливается в зонах, где требуется дополнительное предупреждение

Светофор Т.7.2 (300 мм) 220В

Четкое обозначение препятствий на дороге – первоочередная задача, которую необходимо решить при распределении встречных потоков транспорта. Для этих целей отлично подходит недорогое и эффективное средство – сигнальный катафот КД-6.

Флажок дорожный позволяет в несколько раз повысить безопасность дорожного движения. Он одновременно выполняет ряд важных функций:

- улучшение зрительного ориентирования водителей;
- визуальное разделение проезжих частей противоположных направлений движения;
- обозначение границ дороги в темное время суток или условиях недостаточной видимости.

Поверхность флажка покрыта световозвращающей пленкой, изготовленной методом аппликации или шелкографии согласно требованиям ГОСТ. Катафот КД-6 заметен под любым углом при любом освещении благодаря использованию ярких цветов (красный и белый). 

Для улучшения оптических показателей применяются пленки с повышенными фотометрическими характеристиками (тип Б и В). Световозвращающее покрытие может располагаться только на одной или с обеих сторон.

Флажок дорожный КД-6 крепится к специальным стойкам или консольным элементам тросового либо бетонного ограждения по всей его длине. Монтаж на начальном и концевом участке обязателен.

Преимущества:

- Вариативная система крепления на любые типы барьерного ограждения
- Устойчивость к экстремальным температурам благодаря использованию современных композитных материалов
- Сигнальный флажок имеет легкий вес, обеспечивающий удобство монтажа и транспортировки
- Ударная прочность и износостойкость
- Экономически выгодная рыночная стоимость

Каталог