Ультратонкий дорожный знак со светодиодной индикацией «КОМПО-СЛИМ» предназначен для регулирования дорожного движения в местах проведения ремонтных работ. 

Также данный знак активно применяется на автомобилях технического обслуживания и сервисных служб. 

Знак «КОМПО-СЛИМ» ввиду своей высокой освещающей способности отчётливо заметен для участников дорожного движения как в темное, так и в светлое время суток. 

Светодиодный дорожный знак изготовлен в разборном корпусе из композитного материала толщиной 0,4мм. Со вставками из светодиодов белого цвета в герметичном модуле.

Размер

Тип пленки

Ультратонкий светодиодный знак «КОМПО-СЛИМ» 1.25

Для обеспечения качественного и безопасного движения на дорогах используется большое количество специальных устройств и конструкций. 

Одними из наиболее востребованных автодорожных приспособлений считаются парковочные колесоотбойники для автомобилей. 

Конструкция не замысловата и предназначена для выполнения следующих функций:

- преграда заезда за определенную территорию;
- разграничение проезжей части и зоны для пешеходов;
- обустройство парковок, дворов в спальных районах, стоянок около торговых комплексов и подъездов к частным домам.

Основной функцией колесоотбойников является способность, принимать удар любой силы и сдерживать наезд на предмет или какую-то зону. Также большое значение имеет длительность эксплуатационного срока при постоянном агрессивном воздействии на конструкцию. Следовательно, производство колесоотбойников подразумевает использование только прочных и максимально надежных материалов, например, полимерпесчаный состав.

Колесоотбойник полимерпесчаный "КОМПО"

Комплект МУ ДУОС РМ + Светофор Т.1.2 (300мм) 12В

Автономные мобильные светофоры серии ДУОС ХРОНО+РМ предназначены для автоматического регулирования движением транспортных потоков по реверсивной полосе в период проведения дорожных работ с использованием зашифрованного канала радиосвязи, без применения кабелей и проводов. Максимальная дальность связи радиосветофоров в автоматическом режиме составляет до 1000 метров прямой видимости. Комплект мобильных светофоров состоит из:

МУ ДУОС РМ - 2 шт
Светофор 12 В различной модификации (Т.1.1, Т.1.2, Т.8.1, Т.8.2) - 2 шт

Каждый автономный мобильный светофор для дорожных ремонтных работ имеет свой модуль управления, синхронизация между которыми осуществляется по радиосвязи. Дополнительным режимом работы мобильных реверсивных светофоров является работа по высокоточным часам, в который комплекс переходит в случае потери радиосвязи и до её восстановления. При этом каждый светодиодный светофор из комплекса может работать в ручном режиме с помощью проводного или беспроводного пульта управления.

Комплект МУ ДУОС РМ и Светофор Т.1.2 (300мм) 12В

Сигнальный столбик упругий ССУ 750 мм изготовлен из эластичного полимерного пластика с тремя светоотражающей полосы. 

Столбик  восстанавливает форму после наезда на него автомобиля.

Столбик сигнальный гибкий - 750мм

 Флажок дорожный «КОМПО-2» с удерживающим устройством предназначен для привлечения внимания водителей к опасным участкам дороги. 

Также флажок может использоваться в комплекте с делиниатором дорожным "КОМПО".

Дорожный флажок «КОМПО-2» с удерживающим устройством предназначен:

- для ограждения мест производства работ
- для перенаправления потоков автотранспорта
- для предотвращения выезда автотранспорта на встречную полосу движения
- для создания схем движения на частных предприятиях

Вариант исполнения

Флажок дорожный «КОМПО-2»

Делиниатр дорожный «КОМПО» представляет собой специальную конструкцию, предназначенную для обеспечения безопасного и удобного оборудования временных полос движения. 

Основной его функцией является перенаправление и распределение транспортных потоков, например, в следующих ситуациях:

- перед ремонтным участком дороги;
- на пути подъезда к месту, предполагаемому опасность;
- определение участков передвижения общественного транспорта;
- разделение парковочных мест на стоянках;
- разметки подъездных путей в аэропортах, железнодорожных вокзалах или перед шлагбаумом.

Делиниаторы с пластинами состоят из ярко-желтого корпуса с отверстиями, в которые вставляются флажки «солдатики». Они имеют яркий окрас и светоизлучающее покрытие для обеспечения видимости в ночное время. К асфальтовому покрытию дорог конструкция надежно крепится с помощью анкерных болтов.

Основание конструкции изготавливается из полипесчанного материала, а флажок для делиниатора представляет собой композитную пластину, оформленную красно-белыми полосами.

Преимущества:

- Прочная износостойкая конструкция
- Устойчивость к экстремальным температурам
- Не подвержены коррозии и гниению
- Удобство монтажа

Делиниатор дорожный «КОМПО»

Светодиодные дорожные знаки обеспечивают максимальную видимость на дорогах в любое время суток. 

Они идеально подходят для обозначения объезда в зонах дорожных работ и других участков с повышенным риском. 

Благодаря использованию сверхярких светодиодов и световозвращающей пленки (классы А, Б, В), эти знаки остаются заметными даже ночью. 

Светодиодный дорожный знак изготовлен в разборном корпусе из оцинкованной стали со вставками из светодиодов белого цвета в герметичном модуле, соответствует требованиям ГОСТ Р 52290.

Светодиодный знак 1.34.1/2/3

Литое изделие из алюминия с нанесенными катафотами, выполненными из высококачественной световозвращающей пленки белого, желтого или красного цвета. Применяется на дорогах общего пользования для обозначения обочины, разделительной полосы, опасных участков.

Монтируется на асфальтовое покрытие дороги на 2 анкерных крепления, входящие в комплект поставки.

Преимущества:

- Имеет повышенную надежность и долговечность
- Соответствует ГОСТ
- Крепления в комплекте (2 анкер-шпильки и заглушки)

Световозвращатель алюминиевый дорожный КД-3

Катафот дорожный КД-6 Мини крепится к  стойкам быстровозводимых композитных направляющих устройств «КОМПО-ЛАЙН». 

Флажок дорожный позволяет в несколько раз повысить безопасность дорожного движения. Он одновременно выполняет ряд важных функций:

- улучшение зрительного ориентирования водителей;
- визуальное разделение проезжих частей противоположных направлений движения;
- обозначение границ дороги в темное время суток или условиях недостаточной видимости.

Поверхность флажка покрыта световозвращающей пленкой, изготовленной методом аппликации или шелкографии согласно требованиям ГОСТ. 

Катафот КД-6 Мини заметен под любым углом при любом освещении благодаря использованию ярких цветов (красный и белый). Для улучшения оптических показателей применяются пленки с повышенными фотометрическими характеристиками (тип Б и В). 

Световозвращающее покрытие может располагаться только на одной или с обеих сторон

Катафот дорожный КД6 Мини

Система организации реверсивного движения транспорта — совокупность элементов для открытия/закрытия полос движения непосредственно перед пунктами взимания платы за проезд на автомобильных дорогах при необходимости перенаправления транспортных потоков.

Система состоит из нескольких секций. 
В каждой секции — две шины (одинарная и двойная), а так же» «поплавок», через которые протянут прочный стальной трос. 
Секции соединяются между собой карабинами, формируя необходимую по длине полосу. 
Система реверсивного движения транспорта закрепляется с помощью карабинов к стационарному столбику и передвигается посредством лебедки.

Составляющие элементы системы организации реверсивного движения:

- лебедка с ручным приводом «КОМПО»
- крепление-стойка «КОМПО»
- удлинитель троса «КОМПО»

Преимущества:

- Удобство монтажа и эксплуатации
- Мобильность
- Прочность и износостойкость
- Не подвержена коррозии

Система организации реверсивного движения транспорта

Знак 5.15.3 "Начало полосы" применяют для обозначения начала дополнительной полосы на подъеме или полосы торможения на пересечениях и примыканиях, при увеличении числа полос для движения в данном направлении и устанавливают у начала отгона такой полосы. Знак 5.15.3 с изображением знака(ов) 4.6 применяют в случаях, когда необходимо установить минимально допустимую скорость на левой полосе(ах), ведущей(их) на подъем.
На знаке указывают минимально допустимую скорость для левой полосы, которую превышают 50% транспортных средств, движущихся на подъем по двум полосам, или минимально допустимые скорости, которые превышают 50% (для левой полосы) и 85% (для средней полосы) транспортных средств, движущихся на подъем по трем полосам. Скорость измеряют в конце подъема. Полученную величину округляют в меньшую сторону до значения, кратного 10.
Знаки изготавливаются из оцинкованного металла толщиной 0,8-1 мм, с двойной отбортовкой, что предает дополнительную жесткость корпусу знака. Каждый знак имеет две точки крепления в виде "язычков". Элементы крепления присоединены к корпусу пуклевальным методом, что не искажает изображение знака и обеспечивает гораздо более высокую надежность, чем точечная сварка или клепки.

Знак 5.15.3 Начало полосы

Фонарь Ф- 4 сигнальный красного цвета предупреждает водителей транспортных средств о дорожной опасности. 

Фонарь ФС 4.1 устанавливают на ограждения: сигнальные вехи, конусы, водоналивные барьеры, строительные оградительные конструкции. 

Фонарь ФС 4.1 позволяет оперативно осветить заграждение на период ремонтных работ на дорогах, ФС 4.1 применяется для дополнительного предупреждения участников дорожного движения ночью об опасных участках трассы

Каталог