Знак устанавливают:
- если длина участка дороги на спуске или подъеме больше указанной в таблице 4 при соответствующей величине уклона;
- если на вертикальных выпуклых кривых расстояние видимости встречного автомобиля меньше указанных в таблице 3 при скорости, характерной для предшествующего кривой участка дороги.
Таблица 4 - Минимальная длина участка дороги на уклоне при установке знаков 1.13 и 1.14 в зависимости от величины уклона
Уклон, + (%)
Длина участка дороги на уклоне, м
40 (4)
600
50 (5)
450
60 (6)
350
70 (7)
300
80 (8) и более
270
Таблица 3 - Минимальное расстояние видимости, обеспечивающее безопасность движения при данной скорости
Скорость движения, км/ч
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
Минимальное расстояние видимости для встречного автомобиля; м
90
110
130
170
200
250
300
350
400
450
Минимальное расстояние видимости для остановки перед препятствием; м
45
55
75
85
125
150
175
200
225
250
1 Для строящихся дорог принимают скорость, соответствующую 70% расчетной скорости, а для эксплуатируемых дорог - скорость, которую на данном участке не превышают 85% транспортных средств. 2 Расстоянием видимости встречного автомобиля следует считать расстояние, на котором с высоты 1,2 м (уровень глаз водителя легкового автомобиля) можно увидеть предмет, находящийся на высоте 1,2 м над уровнем проезжей части. 3 Расстоянием видимости для остановки следует считать расстояние, которое с высоты 1,2 м (уровень глаз водителя легкового автомобиля) обеспечивает видимость любых предметов высотой не менее 0,2 м, находящихся на середине полосы движения.
В случае, если спуски и подъемы следуют друг за другом, знаки (без таблички 8.1.1) допускается устанавливать непосредственно перед началом спуска или подъема.
Знаки изготавливаются из оцинкованного металла толщиной 0,8-1 мм, с двойной отбортовкой, что предает дополнительную жесткость корпусу знака. Каждый знак имеет две точки крепления в виде "язычков". Элементы крепления присоединены к корпусу пуклевальным методом, что не искажает изображение знака и обеспечивает гораздо более высокую надежность, чем точечная сварка или клепки.

Размер

Тип пленки

Знак 1.14 Крутой подъем

Четкое обозначение препятствий на дороге – первоочередная задача, которую необходимо решить при распределении встречных потоков транспорта. Для этих целей отлично подходит недорогое и эффективное средство – сигнальный катафот КД-6.

Флажок дорожный позволяет в несколько раз повысить безопасность дорожного движения. Он одновременно выполняет ряд важных функций:

- улучшение зрительного ориентирования водителей;
- визуальное разделение проезжих частей противоположных направлений движения;
- обозначение границ дороги в темное время суток или условиях недостаточной видимости.

Поверхность флажка покрыта световозвращающей пленкой, изготовленной методом аппликации или шелкографии согласно требованиям ГОСТ. Катафот КД-6 заметен под любым углом при любом освещении благодаря использованию ярких цветов (красный и белый). 

Для улучшения оптических показателей применяются пленки с повышенными фотометрическими характеристиками (тип Б и В). Световозвращающее покрытие может располагаться только на одной или с обеих сторон.

Флажок дорожный КД-6 крепится к специальным стойкам или консольным элементам тросового либо бетонного ограждения по всей его длине. Монтаж на начальном и концевом участке обязателен.

Преимущества:

- Вариативная система крепления на любые типы барьерного ограждения
- Устойчивость к экстремальным температурам благодаря использованию современных композитных материалов
- Сигнальный флажок имеет легкий вес, обеспечивающий удобство монтажа и транспортировки
- Ударная прочность и износостойкость
- Экономически выгодная рыночная стоимость

Сигнальный флажок КД-6

Светофор П.1.2  с ТООВ — это пешеходный светофор с двумя сигналами (красным и зеленым), предназначенный для регулирования движения пешеходов на переходах c системой быстрого ручного или автоматического отключения питания светофора (например, при авариях или ремонте), 
дистанционного управления светофором (в "умных" системах регулировки трафика). 
 
Он соответствует ГОСТ Р 52766-2007 и используется в местах с интенсивным пешеходным трафиком.  Устанавливается в местах с высоким пешеходным потоком.

Светофор П.1.2 с ТООВ (300 мм) 220В

Катафот дорожный КД-6 Мини крепится к  стойкам быстровозводимых композитных направляющих устройств «КОМПО-ЛАЙН». 

Флажок дорожный позволяет в несколько раз повысить безопасность дорожного движения. Он одновременно выполняет ряд важных функций:

- улучшение зрительного ориентирования водителей;
- визуальное разделение проезжих частей противоположных направлений движения;
- обозначение границ дороги в темное время суток или условиях недостаточной видимости.

Поверхность флажка покрыта световозвращающей пленкой, изготовленной методом аппликации или шелкографии согласно требованиям ГОСТ. 

Катафот КД-6 Мини заметен под любым углом при любом освещении благодаря использованию ярких цветов (красный и белый). Для улучшения оптических показателей применяются пленки с повышенными фотометрическими характеристиками (тип Б и В). 

Световозвращающее покрытие может располагаться только на одной или с обеих сторон

Катафот дорожный КД6 Мини

Столбик предназначен для установки на обочине.

Столбик белого цвета, вертикальная наклонная разметка черного цвета, световозвращающий элемент КД-1, двусторонний R1

Столбик сигнальный дорожный С1

Парковочные столбики – это универсальное ограждение, которое служит средством организации стоянки автомобилей, может играть роль разделителя полос движения, а так же проезжей части с тротуаром. 

Металлические парковочные столбики производятся из надежного, качественного материала, благодаря чему изделия имеют долгий срок службы. 

Установка парковочных столбиков осуществляется различными способами: бетонированием и с помощью анкерных болтов. Монтаж производится на любую твердую поверхность: асфальт, бетон, дорожные плиты

Столбик парковочный  анкерный c "ушами"

Парковочные столбики – это универсальное ограждение, которое служит средством организации стоянки автомобилей, может играть роль разделителя полос движения, а так же проезжей части с тротуаром. 

Металлические парковочные столбики производятся из надежного, качественного материала, благодаря чему изделия имеют долгий срок службы. 

Установка парковочных столбиков осуществляется различными способами: бетонированием и с помощью анкерных болтов. Монтаж производится на любую твердую поверхность: асфальт, бетон, дорожные плиты.

Столбик парковочный анкерный

Энергоэффективный светофор Т.1.2  (300 мм) 220В с использованием ультраярких светодиодов последнего поколения, ресурс которых составляет более 50000 часов.

Светофор представляет собой единую сверхплоскую конструкцию, состоящую из ударопрочного ABS пластика черного цвета, печатной платы с блоком излучателя и антибликового поликарбоната, образуя плоский монолитный пыле- влагозащищённый корпус по ГОСТ 33385-2015. Жесткость конструкции обеспечивается силовым каркасом, выполненным из алюминиевого анодированного профиля, и стальных соединительных элементов с гальваническим покрытием.

Каждый светофор дополнительно может быть оснащен светозащитными козырьками.

Светофор Т.1.2 (300мм) 220В

Повторитель сигналов светофора — инновационная подсветка пешеходных переходов. В зависимости от сигнала светофора на опоре дублируется цвет разрешающий или запрещающий, соответственно теперь зелёным, жёлтым и красным светом загорается не только сигнал светофора на пешеходном переходе, но и опора, на которой он установлен. Дополнительная подсветка срабатывает синхронно с сигналами светофоров.

Повторитель выделяет опору и саму мачту, что в целом улучшает видимость пешеходного перехода. Применение подобной системы на пешеходных переходах позволяет снизить количество нарушений дорожного движения.

Преимущества:

- Круглосуточный режим работы
- Монтаж на ранее установленные опоры
- Тонкий корпус
- Ударопрочная антивандальная конструкция

Повторитель сигнала светофора

Светофор Т.8. 2 состоит из двух секций. 

Сфера его применения довольно широка: он может использоваться для регулирования движения пешеходов, на территории внутри различных предприятий, на автомобильных стоянках, на территории паркингов, моек транспорта, а также, выступать в роли светосигнального устройства для эксплуатации в промышленной области. 

Одним из главных преимуществ представленного прибора является то, что он не создает так называемый «фантомной иллюзии». Это значит, что в случае засветки солнцем, не возникает эффекта одновременного зажжения всех секций. 

Кроме того, диапазон температур, при которых может применяться данный светофор, довольно широк – от -60 до +60 градусов Цельсия.

Светофор Т.8.2 (300мм) 220В

Зеркало дорожное - это оптимальное решение для улучшения обзора на перекрестках, парковках, выездах из гаражей и других мест с ограниченной видимостью.

Ключевая особенность – светоотражающая окантовка, значительно повышающая заметность зеркала в темное время суток и при плохой погоде.

Зеркало дорожное со светоотражающей окантовкой круглое Д800 мм

Серия ДУОС РМ предназначена для автоматического регулирования движением транспортных потоков по реверсивной полосе с использованием высокоточных внутренних часов с разбегом до 4 секунд при непрерывной 10-дневной работе без применения кабелей и проводов.

Комплекс состоит из двух светофоров, запуск которых осуществляется одновременным включением двух светофоров из пары. При этом каждый светофор из комплекса может работать в ручном режиме.

Программирование устройства производится специальным инженерным пультом, который содержит в себе два режима работы (главный/подчиненный) и два алгоритма (реверсивное движение/пешеходный переход).

Светофоры представляют собой единую сверхплоскую конструкцию по ГОСТ 33385-2015, состоящую из ударопрочного АБС-пластика черного цвета в корпусе из алюминиевого профиля, светодиодного сигнального модуля и антибликового поликарбоната без применения рассевающих линз, ухудшающих видимость информации на светофоре при прямом попадании солнечных лучей.

Каталог