Светофор Т.7.2 — это односекционный светофор с желтым сигналом, предназначенный для предупреждения водителей о потенциально опасных участках дороги. 

Он не запрещает движение, но требует повышенного внимания.  Устанавливается в зонах, где требуется дополнительное предупреждение

Светофор Т.7.2 (300 мм) 220В

Система работает на солнечных батареях, устанавливается на знаки дорожного движения и призвана привлечь внимание водителей к объекту повышенной опасности.

Принцип действия автономного импульсного индикатора «КОМПО-СИГНАЛ» заключается в следующем: в течение светового дня, посредством солнечной батареи, электрическая энергия накапливается в аккумуляторе, который при наступлении темного времени суток автоматически начинает подавать питание на светодиоды, способные в моргающем режиме работать без новой «солнечной» подзарядки в течение нескольких суток.

Светодиодные дорожные знаки гораздо эффективнее традиционных, они способны привлечь внимание водителя даже на значительном расстоянии, что позволяет участнику дорожного движения вовремя среагировать и избежать опасных ситуаций. Дорожные знаки, разработанные нашей компанией, надежны, долговечны и не требуют дополнительного обслуживания.

Экономическая выгода от использования системы «КОМПО-СИГНАЛ» существенно возрастает по сравнению со стандартными светодиодными знаками благодаря использованию современных инновационных решений в производстве системы. А легкость монтажа системы «КОМПО-СИГНАЛ» на уже установленные дорожные знаки даёт заказчику возможность сэкономить значительную часть его средств, отказавшись от покупки новых «светодиодных» знаков.

Автономный импульсный индикатор «КОМПО-СИГНАЛ»

Временное основание под стойки дорожных знаков предназначено для использования в местах производства дорожных работ.

Основание выполнено из несъемной полиэтиленовой опалубки в форме усеченной пирамиды с заполнением бетонной смесью. Основание армировано и имеет закладную деталь под трубу диаметром 76 мм и ручки для переноски.

Преимущества:

- Эстетичный внешний вид
- Наличие ручек для переноски
- Световозвращающие элементы
- Ударопрочная антивандальная конструкция

Временное основание под стойки дорожных знаков под бетон

Безопасность дорожного движения обеспечивают дорожные знаки, светофоры, дорожные пластины «Солдатики», сигнальные вехи и другие элементы, предусмотренные ПДД. Для удобства и упрощения их установки могут использоваться специальные универсальные подставки.

Универсальная подставка для знаков УП-5 – это опора с отверстиями, предназначенными для установки дорожных знаков, «солдатиков», сигнальных вех и забора. УП-5 изготовлена из вторично переработанного сырья (песка и полимеров), который устойчив к:

- воздействию солей;
- температурным перепадам;
- действию высоких и низких температур (от -60 до +60 градусов);
- выхлопным газам;
- топливу;
- другим природным и механическим факторам.

Устойчивость готовой конструкции обеспечивают габаритные размеры и вес подставки.
Пришедшая в негодность универсальная подставка под дорожные знаки может быть заново переработана на соответствующем оборудовании, что дает возможность заботится об экологии.
УП-5 имеет пять разных отверстий, одно из которых, по желанию заказчика, может быть заменено отверстием любой другой формы. Для удобства переноса и установки, подставка оборудована двумя ручками по бокам.


Преимущества:

- Однородный, сплошной состав материала без пустот обеспечивает высокую устойчивость к холоду, солям, выхлопным газам, топливу и др.
- Две прочные и удобные в использование ручки
- Подставка разработана так, что отсутствует место запрограммированного излома
- Возможность изготовления различных цветов
- Многофункциональность подставки
- Специальная платформа для установки аккумулятора
- Имеется штабелеукладчик
- Возможность размещения логотипа заказчика
- Возможность размещения отверстия любой другой формы вместо одного из существующих

Универсальная подставка УП-5

Блок водоналивной вкладывающийся 1.2м

Блок водоналивной вкладывающийся 2м

Передвижной заградительный знак со световой индикацией представляют собой табло с изображениями дорожных знаков по ГОСТ Р 52290-2004 и ГОСТ Р 52289-2004, с мигающей стрелой (или без), указывающей направление объезда или перестроения на свободную полосу. В верхней части табло устанавливаются сигнальные фонари желтого цвета, работающие в мигающем режиме. Знаки могут монтироваться на подвесах или непосредственно на автомобилях.

Мобильный передвижной заградительный знак применяют в местах производства долговременных и краткосрочных работ при закрытии полосы движения для обозначения направления объезда рабочей зоны или перестроения на свободную полосу.

Передвижные заградительные знаки с мигающей стрелой рекомендуется применять на автомагистралях, в местах производства работ повышенной опасности, на участках дорог со сложными дорожными условиями (например, кривые в плане радиусом менее 600 м, крутые спуски (подъемы), участки с ограниченной видимостью, участки концентрации ДТП).

Передвижные заградительные знаки устанавливаются в продольной буферной зоне (на обочине в начале отгона или на проезжей части за направляющими устройствами), как правило, на расстоянии от 10 до 12 м до начала рабочей зоны. Данные знаки полностью соответствуют ОДМ 218.6.019-2016.

Передвижной заградительный знак тип Б

Светодиодный маячок предназначен для обозначения полос движения на опасных участках дорог, а также для разделения транспортных потоков по направлениям на трассах с интенсивным движением.

Светодиодные маячки начинают работать с наступлением темного времени суток, когда условия видимости ухудшаются. Своими световыми сигналами они четко разграничивают полосы движения, что особенно актуально на опасных участках дороги.

В корпусе маячка расположены фотоэлементы, которые представляют собой набор сотообразных модулей. В течении светового дня в аккумуляторе накапливается электрическая энергия, которая с наступлением сумерек передается светодиодам. Светодиоды подают световые сигналы, хорошо заметные на дороге даже в условиях тумана. Цвет сигнала задается исходя из желания заказчика.

Конструкция маячка монтируется в асфальт и хорошо закрепляется на дорожном покрытии за счет металлических ребер на внешней стороне корпуса.

Специальный антивандальный корпус защищает светодиоды от повреждений и делает конструкцию неуязвимой к наездам даже грузовых автомобилей и автобусов.

Светодиодные маячки устойчивы к изменениям окружающей среды и к температурным скачкам.

Преимущества:

- Автономность. Не требует подключения к электросети
- Работа в темное время суток. Автоматическое включение
- Зарядка даже в пасмурную погоду
- Износостойкость. Антивандальная конструкция. Монолитный герметичный корпус
- МСтойкость к перепадам температуры и к различным климатическим условиям
- Удобство в обслуживании
- Возможность выбора цветов сигнала светодиодов
- Практически не выступает над поверхностью дорожного полотна

Светодиодный маячок

Блок водоналивной "ВАРИО" 2м

Данная модель имеет ОТТС и возможность постановки на учет, как "Прицеп информационный, предупреждающий", что позволяет его использовать и перевозить в снаряженном состоянии.

Прицеп прикрытия со световой индикацией - это специальное транспортное средство, используемое при сопровождении крупногабаритных, негабаритных или тихоходных автомобилей, а также при дорожных работах. Он служит для предупреждения других участников движения о потенциальной опасности. 

Комплект: 

- прицеп
- навесное оборудование
- антивандальный ящик.

Прицеп прикрытия со световой индикацией двухосный

Прицеп прикрытия служит для привлечения дополнительного внимания участников дорожного движения к проводимым работам на дороге, их своевременного информирования о направлении и распределении потоков транспортных средств, а также регулирования дорожного движения в целях избежания аварийных ситуаций.

Яркие ударопрочные светодиодные модули (линзы) желтого или белого цвета видны даже в светлое время суток. 

Прицеп буксируется даже легковым транспортом посредством тягово-сцепного устройства (фаркопа). Прицеп оснащен стоп-сигналами, выдвижными ножками и имеет удобную складную конструкцию.

Прицеп прикрытия со световой индикацией  3-мя знаками двухосный

Светодиодный барьер  представляет собой набор из 6 светодиодных модулей диаметром 100 мм для создания последовательной световой волны желтого цвета для указания направления объезда. Устанавливается на коммунальную дорожную технику КДМ, трактор, газель, грейдер и т.д.

Дополнительно может комплектоваться набором светодиодных модулей (2шт) желтого или белого цвета, работающих в режиме стробоскопа (комплекты СМ).

Внутри линз установлены сверхъяркие светодиоды, благодаря чему светодиодный барьер видно с больших расстояний и в условиях плохой видимости.

Дополнительно может комплектоваться универсальным кронштейном "Багажник" , что позводит осуществить установку барьера на водосток ТС.

Для улучшения видимости возможна установка дополнительной световозвращающей окантовки по периметру барьера.
Переключение режимов работы может осуществляться с помощью проводного пульта из кабины ТС или беспроводного пульта управления дальностью до 50 м.

Существует несколько режимов работы:

- бегущая волна "ВПРАВО"
- бегущая волна "ВЛЕВО"
- одновременное включение всей линии
- Комплекты светодиодных модулей по углам барьера работают асинхронно с балкой в режиме двойного промаргивания (стробоскопа).

Каталог